Die Landschaften im Rhythmus der Radtouren vorbeiziehen zu sehen, Unbekanntes zu entdecken - Myriam und Pierre haben schon lange davon geträumt, ein Stück Frankreich mit dem Fahrrad zu erkunden. Sie fuhren auf dem grünen Weg des Canal des Deux-Mers. Er verbindet die Atlantikküste mit dem Mittelmeer und ist einer der zugänglichsten Radwege für Menschen mit und ohne körperliche Beeinträchtigung. Mit einem Elektrofahrrad und einem am Rollstuhl befestigten Elektrofahrrad legte das Abenteurerpaar in vier Tagen 270 km zwischen Bordeaux und Toulouse zurück. Hier ist der Bericht über ihre Reise.
Tag 1: Bordeaux - La Réole (77km, ca. 5,5 Stunden)
Der Wasserspiegel von Bordeaux markiert den Startpunkt unserer Reise. Wir nehmen den Radweg, um die Pont de Pierre zu überqueren und auf den grünen Weg zu gelangen, der uns bis nach La Réole führen wird.
Schon auf den ersten Kilometern wechseln wir vom Wald zu den Weinbergen und dann zu den Feldern mit blühenden Sonnenblumen. Die Farben und die Abwechselung sind beeindruckend. Wir picknicken am Fuße des Hügels, auf dem die Ruinen der Abtei von La Sauve-Majeure thronen – sicherlich imposant und majestätisch in ihrer Glanzzeit.
Die Straße ist flach und angenehm, wir lassen uns Zeit und nutzen die Fahrt für ein allmähliches Aufwärmen. Etwa zehn Kilometer vor dem Ziel verlassen wir den Radweg und biegen auf eine Landstraße ab. Auf diesem sehr hügeligen Abschnitt werden wir sowohl hinsichtlich der Anstrengung als auch der Aufmerksamkeit gefordert, da die Autofahrer schnell fahren.
Nach einem stärkenden Abendessen in La Réole erreichen wir unsere Unterkunft am Ufer der Garonne. Die Stimmung ist friedlich, der Canal des Deux-Mers ist nicht mehr weit.
Tag 2: La Réole - Sérignac-sur-Garonne (72km, ca. 5h)
Einige Kilometer, nachdem wir unsere Unterkunft verlassen haben, erreichen wir die Ruhe des Kanals.
Bis Toulouse ist der Canal des Deux-Mers, der zwischen Teerbelag und feinem Kies (dünne Schicht auf hartem Untergrund) wechselt, vollständig rollstuhlgerecht. Auf den Radwegen gibt es oft Barrieren, um Autos an der Durchfahrt zu hindern, die für Handbikes hinderlich sein können. Wir sind angenehm überrascht, dass wir auf unserer Route, die breit genug ist, um mit unserer Ausrüstung durchzukommen, nur relativ wenigen von ihnen begegnen. Als auf einigen Abschnitten die Wurzeln sichtbar werden, verlangsamen wir unser Tempo ein wenig: Wir wollen mit Pierres Rollstuhl kein Risiko eingehen, aber die Instandhaltung der Strecke ist im Allgemeinen kein Problem.
Mit dem Wind wirbeln die Blätter der Platanen durch die Luft, bevor sie sich sanft auf der Wasseroberfläche niederlassen. Wir kommen an den ersten Schleusen vorbei und beobachten, wie die Boote ein- und ausfahren, bevor sie ihren Weg fortsetzen. Mit dem Fahrrad ist das Passieren der Schleusen sehr steil und kann für Rollstuhlfahrer eine sportliche Herausforderung darstellen. Man sollte nicht zögern, Schwung zu holen! Die elektrische Unterstützung oder ein leichter Schubs der Teamkollegen erledigen den Rest!
Auf der Hälfte der Etappe ist Mas-d'Agenais der ideale Ort für eine Pause, um nach einer letzten Anstrengung die Spitze des Hügels zu erreichen. Nach einem Besuch der Kirche Saint-Vincent, um ein Gemälde von Rembrandt zu sehen (es gibt eine Stufe, um in die Kirche zu gelangen), lassen wir uns im Schatten der Arkaden auf dem Marktplatz zum Mittagessen nieder. Gestärkt und mit aufgeladenen Batterien geht es wieder den Hügel hinunter zum Wasser.
Tag 3: Sérignac-sur-Garonne - Moissac (56km, ca. 3h)
Nach zwei Tagen guten Wetters setzt am dritten Tag unserer Reise Regen ein. Das tut unserer Motivation, so weit wie möglich voranzukommen, keinen Abbruch. Kurz vor Agen suchen wir einen Unterschlupf, um in einer Guinguette ein paar Austern zu genießen. Da der Regen immer stärker wird, müssen wir einen Zug nehmen, um nach Moissac zu gelangen.
Um den Bahnhof zu erreichen, fahren wir über die erste Kanalbrücke Frankreichs, die 1839 gebaut wurde! Dieses Bauwerk überspannt die Garonne auf einer Länge von etwas mehr als 500 Metern und erleichterte den Gütertransport zwischen Bordeaux und Toulouse. Heute wird der Abschnitt nur noch von Freizeitbootsfahrern befahren. Wir beenden diesen Tag im Warmen in unserer Unterkunft und hoffen, dass wir am nächsten Tag wieder mit den Fahrrädern fahren können.
Hinweis: Bevor man mit dem Rollstuhl in einen Zug steigt, sollte man sich vergewissern, dass der Zielbahnhof barrierefrei ist. Alle Informationen sind auf der Website der SNCF verfügbar.
Tag 4: Moissac - Toulouse (70km, ca. 4,5 Stunden)
Die Sonne ist wieder da und bevor wir Moissac verlassen, besichtigen wir die Abteikirche Saint-Pierre und ihren wunderschönen romanischen Kreuzgang, der Ende des 11. Jahrhunderts erbaut wurde. Anschließend gehen wir über den Markt auf dem Place des Récollets auf der Suche nach Leckereien für unser Picknick. Die Abfahrtszeit für diese letzte Etappe ist gekommen.
Am Ortsausgang von Moissac fahren wir über eine weitere Kanalbrücke, diesmal über den Tarn. Sie wurde 1844 teilweise aus Toulouser Backsteinen erbaut. Die Sonne verleiht ihr rote Farbtöne, die sich vom Dunkelgrün der Bäume abheben, die sich im Wasser spiegeln - einfach überwältigend. Nach dem Wasserhang von Montech und seinem einfallsreichen System, um den Frachtschiffen die Schleusen zu ersparen, nutzen wir die Gelegenheit, durch einen kleinen Jachthafen zu fahren. Dort legen wir einen letzten Stopp ein, und die am Morgen gekauften Wurst- und Käsesorten zu probieren.
Wir fahren anschließend, fast allein, mit hoher Geschwindigkeit an den Platanen entlang. Je näher wir unserem Ziel kommen, desto zahlreicher werden die Spaziergänger. Am Port de l'Embouchure endet der Canal des Deux-Mers und wird zum Canal du Midi. Wir finden den Trubel der Stadt wieder, den wir während der vier Tage in der Natur fast vergessen hatten. Der Place du Capitole und das okzitanische Kreuz markieren das Ende unseres Fahrradabenteuers!
Wir sind definitiv in Abenteuer mit dem Fahrrad verliebt! Diese vier Tage auf dem Canal des Deux-Mers bestätigen uns, dass sanfte Mobilität und Rollstuhl nicht unvereinbar sind. Es ist das ideale Mittel, um Regionen Frankreichs von oft ungeahnter Schönheit zu entdecken, für die es sich lohnt, mehr Zeit zu investieren als bei einer Autofahrt. Wann brechen Sie also zu Ihrem nächsten Abenteuer auf?
Gut zu wissen: Wie organisiert man eine Fahrradtour im Rollstuhl?
Ein paar Tage mit dem Fahrrad unterwegs zu sein, ist für eine Person ohne Beeinträchtigung dank der großen Auswahl an Verleihern und Unterkünften leicht zu organisieren. Als Rollstuhlfahrer ist es besser, vorausschauend zu planen, um Überraschungen zu vermeiden.
Zunächst ist es am wichtigsten, barrierefreie Unterkünfte zu finden, damit Sie sich ausruhen und Kraft für die nächste Etappe sammeln können. Sie finden alle unsere Adressen mit Details auf carte Mapstr.
In einem zweiten Schritt muss man die Ausrüstung auswählen, die für die jeweilige körperliche Beeinträchtigung am besten geeignet ist. Pierre hat sich für ein Rad entschieden, das an seinem Fahrgestell befestigt wird. Es ist mit einem Handlauf und einer elektrischen Unterstützung ausgestattet. Das Rad ist abnehmbar. Man muss es nur abnehmen, um die reduzierte Größe und die Mobilität des Rollstuhls wiederzuerlangen. Für den Canal des Deux-Mers sollten Sie am besten Ihre eigene Ausstattung mitbringen. Soweit wir wissen, ist es schwierig, Handbikes zu mieten. Die Website location de tandem bietet den Verleih von Tandems an.
Weitere Informationen: Le canal des Deux-Mers à vélo
Von France.fr
Die Website France.fr erzählt Ihnen von einem aussergewöhnlichen Frankreich, dass die Tradition neu belebt und die Kreativität pflegt. Ein Frankreich, dass weit über das hinausgeht, was Sie sich vorstellen...