Per ridurre le emissioni di CO² nelle grandi città della Francia, i veicoli più inquinanti sono vietati alla circolazione in alcune aree urbane chiamate Zone a basse emissioni di mobilità (ZFE-m).
Per circolare all'interno di queste zone è necessario esporre il bollino ambientale Crit'Air. Anche le auto con targa straniera devono essere in possesso del bollino Crit'Air per poter circolare.
Ecco una panoramica delle normative vigenti per garantire un soggiorno tranquillo.
Cos'è il bollino Crit'Air?
Il bollino Crit'Air, introdotto il 1° luglio 2016, è una misura anti-inquinamento adottata in Francia per ridurre le emissioni di gas nocivi come ossidi di azoto (NOx) e polveri sottili.
Viene assegnato ai veicoli in base a fattori come l'anno di immatricolazione, l'efficienza energetica e le emissioni. Esistono 6 categorie di certificati, ognuna con un colore diverso, che favoriscono i veicoli meno inquinanti.
Il bollino Crit'Air è un adesivo rotondo che corrisponde alla categoria del veicolo e riguarda tutte le tipologie di veicolo a motore: automobili, motocicli, tricicli e quadricicli, veicoli commerciali leggeri e veicoli pesanti, compresi autobus e pullman. Una volta acquistato e applicato sul parabrezza del veicolo, il bollino è valido per l'intera vita del veicolo.
Categorie di bollini Crit'Air
Le categorie del bollino Crit'Air in Francia sono le seguenti:
- Categoria 0 (bollino verde): Veicoli elettrici e a idrogeno.
- Categoria 1 (bollino viola): Veicoli a benzina o ibridi, immatricolati dal 2011, conformi agli standard Euro 5 e 6.
- Categoria 2 (bollino giallo): Veicoli a benzina Euro 4 (2006-2010) e diesel Euro 5 e 6 (dal 2011).
- Categoria 3 (bollino arancio): Veicoli benzina Euro 2 e 3, diesel Euro 4.
- Categoria 4 (bollino marrone): Veicoli diesel Euro 3 (2001-2005).
- Categoria 5 (bollino grigio): Veicoli diesel Euro 2 (1997-2000).
Quali sono le zone che richiedono il bollino Crit'Air?
Il bollino ambientale Crit'Air è obbligatorio solo in alcune zone.
A Parigi, il bollino è obbligatorio all'interno del perimetro dell'A86 dal lunedì al venerdì, dalle 8:00 alle 20:00, con l'eccezione dei giorni festivi.
Anche diverse grandi città hanno istituito zone a basse emissioni di mobilità. Le agglomerazioni interessate sono: Lione, Aix-Marseille, Tolosa, Nizza, Montpellier, Strasburgo, Grenoble, Rouen, Reims e Saint-Étienne.
Dal 2025, tutte le città e agglomerati con oltre 150.000 abitanti avranno l'obbligo di istituire una zona a basse emissioni di mobilità.
Vedi tutte le zone a basse emissioni di mobilità in Francia
Quali sono le normative vigenti?
Dal 1° gennaio 2023, tutti i veicoli con bollino Crit'Air 5 o senza bollino sono soggetti alle restrizioni di circolazione nelle Zone a basse emissioni. In alcune città, anche i veicoli con bollino Crit'Air 4 sono interessati.
Diverse agglomerazioni offrono inoltre pass per consentire ai conducenti occasionali di accedere al centro città per un numero limitato di volte all'anno.
Dov'è obbligatorio il bollino Crit'Air in Francia?
Ecco un riepilogo delle misure in vigore (o prossimamente in vigore) in ciascuna delle Zone a basse emissioni della Francia:
A Parigi e nella metropoli di Parigi, il divieto di circolazione per i veicoli con bollino Crit'Air 3 sarà applicato entro il 1° gennaio 2025 (oltre ai veicoli Crit'Air 4, 5 e non classificati, già soggetti a restrizioni).
A Lione, i veicoli privati con bollino Crit'Air 5 e non classificati sono ora soggetti a restrizioni di circolazione. I veicoli con bollino Crit'Air 4, 3 e 2 lo saranno progressivamente nel 2024, 2025 e 2028.
A Marsiglia, i veicoli con bollino Crit'Air 4 saranno vietati a partire dal 1° gennaio 2024. I veicoli con bollino Crit'Air 3 non potranno più circolare nella ZFE dopo il 1° gennaio 2025.
A Strasburgo, i veicoli con bollino Crit'Air 5 e non classificati non possono circolare nella ZFE-m. Le restrizioni si applicheranno dal 1° gennaio 2024 per i veicoli Crit'Air 4 e dal 1° gennaio 2025 per i veicoli Crit'Air 3.
A Rouen, tutti i veicoli con bollino Crit'Air 4, 5 o non classificati non possono più circolare dal 1° settembre 2022. È stata concessa una tolleranza per motocicli, tricicli o quadricicli fino al 31 agosto 2023. Il divieto sarà applicato ai veicoli Crit'Air 3 a partire dal 1° gennaio 2025.
Le restrizioni di circolazione saranno obbligatorie solo nelle zone urbane con superamenti dei limiti di inquinanti. Le seguenti metropoli, denominate "territori di vigilanza", non sono soggette a queste nuove restrizioni (Crit'Air 3).
A Tolosa, tutti i veicoli con bollino Crit'Air 4, 5 e non classificati sono soggetti alle restrizioni di circolazione dal 1° gennaio 2023. I veicoli Crit'Air 3 potranno continuare a circolare dopo il 2024.
A Nizza, i veicoli privati con bollino Crit'Air 5 e non classificati sono soggetti a restrizioni dal 1° gennaio 2023. Tuttavia, i veicoli Crit'Air 4 e Crit'Air 3 potranno continuare a circolare.
A Montpellier, i veicoli con bollino Crit'Air 5 e non classificati non possono più circolare dal 1° gennaio 2023. Tuttavia, i veicoli con bollino Crit'Air 4 e Crit'Air 3 non saranno soggetti a queste restrizioni.
A Grenoble, il divieto di circolazione nella Zona a basse emissioni riguarda i veicoli con bollino Crit'Air dal 7 luglio 2023. Queste restrizioni si applicheranno dal 1° gennaio 2024 per le auto con bollino Crit'Air 4 e dal 1° gennaio 2025 per le auto con bollino Crit'Air 3. Le restrizioni si applicano solo in alcune ore (dal lunedì al venerdì dalle 7:00 alle 19:00).
A Reims, il divieto riguarda i veicoli con bollino Crit'Air 4 e 5 dal 1° gennaio 2023. Le restrizioni non riguardano i veicoli con bollino Crit'Air 3.
A Saint-Etienne, i veicoli privati e le due ruote non sono soggetti a restrizioni. Inoltre, ulteriori restrizioni di circolazione possono essere applicate durante i picchi di inquinamento.
Per ulteriori informazioni sulle Zone a basse emissioni, i viaggiatori sono invitati a consultare il sito ufficiale Crit'Air Francia.
Dove acquistare il bollino Crit'Air?
Gli automobilisti francesi o stranieri possono ordinare il bollino online sul sito del Ministero della Transizione Ecologica e Solidale (l'unico sito ufficiale autorizzato a rilasciarlo, attenzione alle truffe!): https://certificat-air.gouv.fr/fr/demande-ext/cgu
Il costo è di 3,70 € più le spese postali: 3,11 € + 1,50 € di affrancatura fuori dalla Francia (per un totale di 4,61 € per veicolo). Il tempo di consegna stimato è di 5-10 giorni.
Cosa succede se non sono in possesso del bollino Crit'Air?
Sono previste sanzioni per chi circola senza bollino Crit'Air. Le multe variano in base al tipo di veicolo:
- 68 euro per auto e moto,
- 375 euro per autocarri e autobus.
Ulteriori informazioni sul sito ufficiale del bollino ambientale Crit'Air: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/certificats-qualite-lair-critair (disponibile in inglese, tedesco, italiano, spagnolo).
Per France.fr
