Tips & tricks voor je treinreis in Frankrijk

Snel, ontspannen en duurzaam

 Trein op een viaduct in Marseille
© Bulgac - Trein op een viaduct in Marseille

Leestijd: 0 minGepubliceerd op 2 oktober 2024

De trein is een van de favoriete vervoersmiddelen van de Fransen. Reizen met de trein is niet alleen goed voor het milieu, het is ook nog eens snel en ontspannen. Maar wat is ook alweer het verschil tussen de TER en de TGV? En wat zijn de bestemmingen van de nachttrein in Frankrijk? Heb ik een vervoersbewijs nodig voor mijn fiets? En waar koop ik überhaupt een kaartje? We praten je in sneltreinvaart bij.

Voordat je je treinreis in Frankrijk gaat plannen, is het handig om te weten dat er twee soorten treinen zijn die Frankrijk doorkruisen: de TGV en de TER. 

De TGV's, ofwel Trains à Grande Vitesse, zijn de hogesnelheidstreinen. Deze doorkruisen Frankrijk van oost naar west en van noord naar zuid op aangepaste reguliere lijnen of op speciaal daarvoor bestemde lijnen, met snelheden die soms hoger liggen dan 250 km/u. 

Daarnaast zijn er de TER-treinen (Transport Express Régional). Dit zijn over het algemeen de langzamere regionale treinen die vaker stoppen om (kleinere) stations aan te doen. 

De dienstregeling en tarieven voor beide treinen zijn te vinden op de website van de SNCF

Het Franse spoorwegnetwerk is sterk vertakt, waardoor je je eenvoudig door heel het land kunt verplaatsen. Bekijk voor een overzicht van alle stations en het spoorwegnetwerk in Frankrijk de kaart van de Franse spoorwegen.

Frankrijk ook goed bereikbaar met andere Europese treinen

Door de centrale ligging in Europa is Frankrijk ook voor treinreizigers uit de omliggende landen een ideale vakantiebestemming. Met meer dan 40 bestemmingen in 15 verschillende Europese landen wordt het Europese treinnetwerk steeds groter. Zo kun je momenteel vanuit een groot aantal Europese steden met de trein naar Frankrijk. Handig voor bijvoorbeeld reizigers die graag interrailen. 

Met de trein van Spanje naar Frankrijk

  • Met de TGV INOUI of de Renfe-SNCF reis je  vanuit Spanje zo naar Paris Gare de Lyon of Lyon Part-Dieu. 

Met de trein van Italië naar Frankrijk

  • Vertrek in Italië met Frecciarossa of TGV INOUI. Vanuit Milaan of Turijn sta je na een reis van amper een paar uur in Paris Gare de Lyon of Lyon Part-Dieu.

Met de trein van Zwitserland naar Frankrijk 

  • Richting Parijs Gare de Lyon, Bordeaux of Lyon vanuit Zwitserland met de TGV Lyria

Met de trein van Duitsland naar Frankrijk 

  • Ook vanuit Duitsland ben je zo in verschillende Franse steden, zoals Parijs of Lille. De treinen van DB-SNCF maken Frankrijk zeer toegankelijk.

Met de trein van België naar Frankrijk

  • Uiteraard kan ook Frankrijks buurland België eenvoudig met de trein naar Parijs, Lille, Rennes en Nantes. Vanuit Brussel vertrekt de Eurostar en de TGV INOUI. 

Met de trein van Nederland naar Frankrijk

  • Met de Eurostar is een reis naar Parijs ook vanuit Nederland kinderspel. 

Met de trein van Engeland naar Frankrijk

  • Zelfs vanuit Engeland is het eenvoudig om de Eiffeltoren van dichtbij te bewonderen, dankzij de Eurostar en de tunnel onder het Kanaal. 

Overige treinbestemmingen vanuit Frankrijk

  • Er zijn nog talrijke andere landen die goed met de trein vanuit Frankrijk bereikbaar zijn, zoals Denemarken (TGV INOUI en Intercity), Portugal (TGV INOUI en OUIGO), Slovenië (TGV Lyria en Euronight), Polen (TGV INOUI en ICE), en Oostenrijk en Slowakije (met de ÖBB). 

Handig om te weten: met de Interrail Pass, waarmee je treinreizen door heel Europa kunt maken, kun je naar meer dan 40.000 bestemmingen verspreid over 33 landen. Raadpleeg voor een overzicht van de Franse en Europese treinverbindindingen de kaart van de spoorwegen in Europa.

Bekijk de kaart en lees meer over treinreizen vanuit de rest van Europa naar Frankrijk en de Interrail Pass.

Nachttreinen: een geweldig avontuur en wakker worden op je bestemming

Couchettes in een nachttrein
© voyagerentrain.fr - Couchettes in een nachttrein

Kilometers afleggen zonder dat je er wat van merkt, dat is het voordeel van de nachttrein. Ze waren bijna uit de roulatie verdwenen, maar zijn de laatste jaren weer flink in opkomst. Tot grote vreugde van avontuurlijke reizigers en liefhebbers van de trein. Hieronder lees je  meer over deze bijzondere treinen waarmee je in Parijs onder de wol kruipt om wakker te worden in Nice of Venetië.

Op nationaal niveau vertrekken de nachttreinen in Frankrijk allemaal vanuit station Paris-Austerlitz naar verschillende Franse steden. Deze nachttreinen, de trains de nuits Intercités, tellen 8 lijnen:  

  • Parijs-Nice (via Marseille, Toulon en Cannes)
  • Parijs-Toulouse (via Cahors en Montauban)
  • Parijs-Cerbère (via Nîmes, Montpellier en Perpignan)
  • Parijs-Latour-de-Carol (via Foix) 
  • Parijs-Albi (via Rodez)
  • Parijs-Briançon (via Gap)
  • Parijs-Tarbes (via Dax, Bayonne en Pau) 
  • Parijs-Aurillac

Naast deze nachtelijke trajecten rijden er ook een aantal Europese nachttreinen naar Frankrijk, waaronder de nachttrein vanuit Wenen naar Parijs. Deze verbinding is te danken aan de Nightjet, de nachttrein van de ÖBB, en vertrekt vanuit de Oostenrijkse hoofdstad om je in Parijs tot aan het Gare de l’Est of naar Straatsburg te brengen. Deze trein doet verschillende stations aan, zoals München (Duitsland) of Salzburg (Oostenrijk).

Vanuit Venetië kan je naar Parijs reizen aan boord van de legendarische Orient Express. Stap aan boord van een magische trein vol geschiedenis voor een reis naar het hart van luxe en Italiaanse dolce vita. De trein passeert pittoreske dorpen op het platteland en gaat door het prachtige Alpenlandschap, waardoor je voortdurend op nieuwe vergezichten wordt getrakteerd. Nog een andere mogelijkheid is de nachttrein naar Parijs vanuit Berlijn. Terwijl je even je ogen dichtdoet, zoef je zo van hoofdstad naar hoofdstad. 

Andere lijnen zijn nog volop in ontwikkeling en zouden de komende jaren actief moeten worden. Dat is het geval voor de routes Zürich-Barcelona (via Lyon en Montpellier), Amsterdam-Barcelona (via Brussel en Lille), Parijs-Venetië (via Milaan), Parijs-Rome (via Florence), Parijs-Barcelona en ten slotte Parijs-Madrid.

De nachttreinen moeten concurreren met andere vervoersmiddelen, zoals de auto en vooral het vliegtuig, maar ze hebben veel voordelen. Zo begint je reis alvast met een unieke ervaring. Daarnaast zijn nachttreinen milieuvriendelijk en voordelig, omdat je met deze optie een nacht in een hotel kunt besparen door 's ochtends op je bestemming wakker te worden. 

Zo bespaar je dus tijd en heb je ter plaatse nog energie over om te genieten. Afhankelijk van de trein kun je kiezen uit verschillende diensten (douche in het station, mogelijkheid om je fiets te stallen, lakenpakket in een couchette, catering met lokale en kwaliteitsproducten, een wekdienst). Voor vrouwen zijn er compartimenten exclusief voor vouwen. Of je nu kiest voor een zitplaats (met voet- en hoofdsteun), een gedeelde couchette of een privéruimte, je reist hoe dan ook rustig en relaxed.

Toeristische treinen: langzamer reizen en meer genieten

La Ligne des Hirondelles (“Zwaluwenroute”) in het Juragebergte
© Michel Faivre - La Ligne des Hirondelles (“Zwaluwenroute”) in het Juragebergte

Slow toerisme betekent langzaam reizen en echt onthaasten om de dagelijkse beslommeringen en hectiek ver achter je te laten. Het is een manier om landschappen vanuit een nieuwe invalshoek te ontdekken of herontdekken, de diversiteit van de natuur te bewonderen en cultureel, architectonisch, gastronomisch of historisch erfgoed voor het eerst of op een andere manier te leren kennen. 

In Frankrijk zijn sommige bijzondere treinritten beslist een omweg waard. Let alleen wel dat sommige lijnen op bepaalde momenten van het jaar gesloten zijn. 

  • De Train des Pignes brengt je met een gemiddelde snelheid van 60 km/u over een traject van ongeveer 150 kilometer van Nice naar Dignes-les-Bains, een route waarop je de Zuidelijke Alpenvallei ontdekt.
  • De Ligne des Hirondelles wordt beschouwd als een van de mooiste treinreizen van  Frankrijk. Bewonder tijdens de rit van 2 uur en 30 minuten de bergen van de Jura en het historische en natuurlijke erfgoed van deze Franse bergketen. 
  • De Train Jaune, in de oostelijke Pyreneeën, is een legendarische 110 jaar oude trein. Terwijl je langzaam de berghelling op gaat, word je getrakteerd op een prachtig uitzicht op de Catalaanse Pyreneeën. 
  • De Train de la Côte Bleue, tussen Miramas en Marseille, volgt een prachtige route van 60 kilometer tussen het blauw van de lucht, het azuur van de zee en het turkoois van de baaien. 
  • De Train d’Artouste, op een indrukwekkende 2000 meter hoogte (en daarmee een van de hoogste treinen van Europa) biedt je een prachtig uitzicht op de ongerepte natuur van de schilderachtige Vallée d’Ossau. 

En dan is er nog de Occitanie Rail Tour, waarbij je met de trein door heel Occitanië kunt reizen. De ideale manier om het gevarieerde landschap van deze verrassende ​​regio te ontdekken.

Met de Occitanie Rail Tour kun je via negentien routes de Pyreneeën, Aubrac, de Gorges du Tarn, maar ook Toulouse, Montpellier en Lourdes ontdekken. De routes komen daarbij ook langs 41 bijzondere bezienswaardigheden die je niet mag missen, zoals Carcassonne, Rocamadour en de Pic du Midi. In 2023 won de Occitanie Rail Tour de Rail Tourism Award voor het beste regionale initiatief gericht op het promoten van de trein als een milieuvriendelijke en koolstofarme manier van reizen.

Lees meer over de Occitanie Rail Tour.

Nog enkele tips voor je treinreis in Frankrijk

De fiets mee in de trein

  • Je fiets mag zonder beperking en gratis mee in de TER in de daarvoor bestemde ruimtes, mits er beschikbare plaatsen zijn. Om niet voor vervelende verrassingen te komen staan, raden we je aan het spitsuur te vermijden en minimaal 15 minuten voordat de trein arriveert op het station aanwezig te zijn. Bij het reserveren hoef je niet te vermelden dat je je fiets meeneemt. Regionaal kunnen de regels soms net iets verschillen (bijvoorbeeld geen fiets in de spits), dus zorg dat je dit van tevoren goed checkt.
  • Als je met de Intercité reist, zijn er plaatsen voor uitgeklapte of gedemonteerde fietsen. Denk er wel aan dat je bij je reservering de aanwezigheid van een fiets moet aangeven (en een toeslag moet betalen van 5 euro voor Intercités zonder verplichte reservering en 10 euro voor Intercités met verplichte reservering).
  • Op TGV's op internationale trajecten is geen ruimte voorzien voor niet-gedemonteerde fietsen. Afhankelijk van je bestemming bieden sommige nationale TGV’s nog plaatsen aan voor uitgeklapte fietsen (tegen een meerprijs van 10 euro).

Voordelige tarieven voor kinderen

Voor kinderen onder de 4 jaar is de trein in Frankrijk gratis. Zij mogen mee zonder vervoerbewijs. Maar let op: deze regeling geldt alleen als het kind bij je op de schoot zit. Is dit niet het geval, dan geldt voor hen het Tarif Bambin (peutertarief) van 9 euro. Voor nachttreinen is het principe hetzelfde: de reis is gratis als je kind met jou dezelfde slaapplek deelt. Heeft je kind een eigen slaapplek, dan kost dit 9 euro (Forfait Bambin Nuit).

Je hond mee in de trein in Frankrijk

Ook honden mogen mee in de trein (voor 7 euro), ongeacht het gewicht van je viervoeter. Je moet dit wel aangeven wanneer je je reservering maakt. Honden van minder dan 6 kilo moeten in een bench reizen. Honden van meer dan 6 kilo moeten aangelijnd, gemuilkorfd en onder je stoel reizen. Denk er ten slotte aan dat honden die als gevaarlijk worden beschouwd (categorie 1 of 2) niet aan boord zijn toegestaan. 

Waar kan ik treintickets reserveren en kopen?

Treinkaartjes kun je kopen via de (Nederlandstalige) website of de gratis app van SNCF Connect.

Tips voor voordeliger tarieven

In Frankrijk kan je goedkoper reizen met de treinen van Ouigo, een lowcost-tak van de SNCF die voordeliger tickets aanbiedt. 

Wanneer je regelmatig met trein reist in Frankrijk, zijn er ook abonnementen en kortingspassen waarmee je voordeliger kunt reizen met zowel de TER als de TGV. 

En voor TGV's die je moet reserveren geldt hoe eerder je boekt hoe goedkoper. 

Door Hugo Garcia

Hugo is opgeleid tot socioloog en schrijft voor verschillende media. Hij is een duizendpoot met veel praktijkervaring, wat zijn teksten nog beter maakt.

Bekijk meer