Als je met de auto op vakantie gaat naar Frankrijk, dan rijd je er ongetwijfeld overheen: de tolweg. In Frankrijk betaalt iedereen die gebruikmaakt van de tolwegen tol (péage in het Frans). De meeste autosnelwegen in Frankrijk zijn tolwegen, te herkennen aan de tolpoortjes. Nieuw zijn nu ook de ‘onzichtbare’ tolwegen. In dit artikel lees je er meer over en vind je de belangrijkste informatie en handige links.
Algemene informatie over de Franse tolwegen
In Frankrijk wordt geen wegenbelasting betaald. In plaats daarvan wordt er op de meeste autosnelwegen tol geheven voor iedereen die deze tolwegen gebruikt. Er zijn ook enkele tolbruggen en toltunnels. De tol-inkomsten worden onder andere gebruikt voor het onderhouden van wegen en het aanleggen en onderhouden van aan de snelweg gelegen stopplekken (aires).
De blauwe verkeersborden geven de weg naar de autosnelweg aan en als dat een tolweg is, dan wordt dat aangegeven met het woord péage. Voor bestemmingen als de Middellandse Zee en de Atlantische kust is rijden over de tolwegen de snelste manier om bij je vakantiebestemming te komen. Heb je meer tijd, dan kun je er ook voor kiezen om de tolwegen te vermijden en de (vaak rustigere) Franse binnenwegen te nemen.
Bekende tolwegen zijn de Autoroute du Soleil (A6/A7) in het oosten van Frankrijk en de Autoroute l'Aquitaine (A10) in het westen.
Nu ook ‘onzichtbare’ tolwegen in Frankrijk
Om het verkeer op de Franse snelwegen beter te laten doorstromen wordt er op Franse wegen tegenwoordig ook gebruikgemaakt van ‘onzichtbare’ tolwegen, de zogeheten ‘péages en flux libre’ ofwel vrije-doorstroomtrajecten. Dit zijn tolwegen zonder poortjes of slagbomen. Alle kentekens worden hier geregistreerd door camera’s.
Uiteindelijk is het de bedoeling dat er meer vrije-doorstroomtrajecten komen. Sinds juni 2024 geldt ook de A14 met de aansluiting op de A13 (de autoroute tussen Parijs en Normandië) als een vrije-doorstroomroute. Vanaf december 2024 geldt het volledige traject A13/A14 als péage en flux libre.
Hoe herken je deze ‘onzichtbare’ tolwegen?
Deze onzichtbare tolwegen worden aangegeven met borden waarop staat ‘péage en flux libre’. Daarnaast rijd je op een aantal punten onder een hoge metalen ‘poort’ door die voorzien is van verkeerscamera’s.
Waar vind je deze ‘onzichtbare’ tolwegen?
- Op de A79 tussen Montmarault en Digoin
- Op de A4 bij de afslag Boulay (afrit 36)
- Op de A14/A13 van Parijs naar Caen
Hoe moet je bij een 'onzichtbare' tolweg betalen?
Je kunt op drie manieren voor dit nieuw type tolweg betalen.
Tol betalen voor de A79:
- Met een tolbadge. De tolbadge is gekoppeld aan je kenteken en bevestig je aan de binnenkant van je voorruit. Bij het passeren van het tolstation wordt je kenteken geregistreerd. Ook bij de ‘gewone’ stations met poortjes en slagbomen. Je neemt dan de doorgang met de ‘t’ van télépéage.
- Fysiek, via de betaalautomaten op de parkeerplaatsen aan de desbetreffende tolweg. Betalen kan contant, met pinpas of met creditcard. Of binnen 72 uur bij een van de Nirio-betaalpunten.
- Online betaling op de website van aliea. Dit kan vanaf 7 dagen van tevoren of binnen 72 uur na je rit.
Tol betalen voor de A4:
- Met een tolbadge
- Fysiek, via de betaalautomaten op de parkeerplaatsen bij afrit 36. Of binnen 72 uur bij een van de Nirio-betaalpunten.
- Online betaling achteraf op de website van Sanef. Je moet hiervoor wel een account aanmaken
Tol betalen voor de A13/A4:
- Met een tolbadge
- Fysiek, binnen 72 uur bij een van de Nirio-betaalpunten.
- Online betaling achteraf op de website van Sanef. Je moet hiervoor wel een account aanmaken
De Autoroute du Soleil
Veel weggebruikers komen net onder Dijon, bij Beaune, op de Autoroute du Soleil. De A31 uit Metz en Nancy komt hier samen met de A6, die in Parijs begint. Je kunt natuurlijk ook in Parijs beginnen. Vanuit Nederland kun je via Gent en Lille over de E17/A1 naar Parijs rijden, of via Brussel en Valenciennes over de E19/A2. In de drukke periodes tijdens de spits, rond de schoolvakanties en de zwarte zaterdagen kan het erg druk zijn op de Route du Soleil. Je kunt er dan voor kiezen Parijs te vermijden.
Na Beaune rijd je door de Bourgogne en de Auvergne-Rhône-Alpes, langs Mâcon en Lyon, verder door naar de Provence. Dit gedeelte van de route is de A7 en brengt je langs de Ardèche, de Drôme en de Gard, om te eindigen in Marseille aan de Côte d'Azur.
De Autoroute A10, l'Aquitaine
De A10, die ook wel de Autoroute l'Aquitaine wordt genoemd, brengt je vanaf Parijs naar Nouvelle-Aquitaine, de meest zuidwestelijke regio van Frankrijk aan de Atlantische Oceaan. Bij Parijs kies je de A10 richting Orléans en Tours. Deze weg loopt door het kastelengebied van de Loire naar Poitiers, via Saintes, door de bosrijke Dordognestreek naar Bordeaux.
Wil je naar het zuidelijkste punt? Neem dan de A63 en N10 tot Bayonne, Biarritz en Saint-Jean-de-Luz. Langs deze route kom je door een zeer gevariëerd landschap dat zeker een wat langere stop waard is. Vergeet onderweg het attractiepark Futuroscope in Poitiers niet een bezoekje te brengen!
Route plannen en tolkosten
Wanneer je op reis gaat, is het fijn om te weten hoe je precies moet rijden, maar ook om te weten hoeveel tol je onderweg moet betalen. In het artikel over routeplanners en tolkosten vind je een handig overzicht van websites waarop je terechtkunt voor het plannen van je route en waar je informatie over de tarieven kunt vinden en berekenen.
Meer informatie over de betaalmiddelen bij de tolpoortjes in Frankrijk en de tolbadge vind je in het artikel betalen bij de tolpoortjes.
Handig voor onderweg
- Tanken in Frankrijk
Op www.zagaz.com vind je een overzicht van de actuele brandstofprijzen per plaats en tankstation. Door de prijzen te vergelijken, kan je besparen op de benzinekosten. Kijk voor meer informatie over tanken en brandstofprijzen ook op de website van de ANWB.
- Maximumsnelheid
Op de tol- en snelwegen is de maximumsnelheid 130 km/u, op andere snelwegen meestal 110 km/u.
Verder geldt buiten de bebouwde kom een maximumsnelheid van 80 km/u (op lokale tweebaanswegen zonder centrale afscheiding van de rijbanen) of 90 km/u (op lokale tweebaanswegen waarbij de rijbanen door een middenberm of vangrail van elkaar zijn gescheiden). In de bebouwde kom geldt een maximumsnelheid van 50 km/u. Bij regenachtig weer kunnen de maximumsnelheden tot 20 km/u lager komen te liggen.
Let op: sommige departementen hanteren wel een maximumsnelheid van 90 km/u in plaats van 80 km/u op (een deel van hun) lokale tweebaanswegen zonder centrale afscheiding van de rijbanen. Dit is voor automobilisten niet altijd even duidelijk. Hou bij twijfel daarom beter 80 km/u aan.
- Parkeerplaatsen (aires de services)
Afgezien van de tol kennen de snelwegen één groot verschil met Nederland: er is veel meer te beleven op de grote parkeerplaatsen. Op de grotere parkeerplaatsen (aires de service) vind je speeltuintjes voor de kinderen en zijn er vaak restaurants. Toiletten zijn bij iedere stopplaats aanwezig. Zorg dat je voldoende pauzeert en beweegt, zodat je fitter aan de volgende etappe begint. Neem voor meer informatie over de stopplaatsen langs de Franse snelwegen een kijkje op autoroutes.fr.
- Actuele verkeersinformatie
De ANWB en de Bison Futé (de Franse verkeersinformatiedienst) bieden reizigers veel actuele verkeersinformatie over Frankrijk.
Door de redactie
De redactie van France.fr volgt de laatste trends en ontwikkelingen in Frankrijk om je op de hoogte te houden van een land dat haar tradities blijvend weet te vernieuwen. Onze passie is verhalen vertellen die jou inspireren Frankrijk te (her)ontdekken.
