De Armada van Rouen is hét evenement voor liefhebbers van imposante zeilschepen en oude tuigages. De volgende editie van dit unieke vierjaarlijkse evenement in Rouen (Normandië) vindt plaats in 2027.
In 2027 stroomt de haven van Rouen weer vol voor de negende editie van de Armada. Tien dagen lang monsteren honderden zeelui aan voor dit unieke evenement dat al meer dan dertig jaar geleden voor het eerst werd georganiseerd. Elk jaar trekken de vele historische boten duizenden bezoekers naar de haven van Rouen om er de grootste en mooiste zeilschepen van de wereld te bewonderen, vlak bij het historische centrum van de stad.
Voor elke editie varen zo’n vijftig schepen - waaronder stokoude driemasters, moderne oorlogsschepen, opleidingsschepen en andere bijzondere vaartuigen - allemaal 120 kilometer de Seine op naar Rouen, de hoofdstad van Normandië. Daar gaan ze voor anker en kan iedereen de schepen gratis bezoeken.
De Armada kent drie vaste programma-onderdelen: de mis van de zeelieden, het defilé van de bemanningen en de grote parade. Deze grote parade is altijd op de laatste dag van het evenement, van 11.00 tot 17.00 uur langs de kades van de Seine.
Maar ook óp de kades is tijdens de Armada van alles te beleven: concerten, iedere avond vuurwerk en allerlei optochten en andere activiteiten. Het is echt een evenement om niet te missen.
Aandacht voor duurzaamheid
Om de vele bezoekers - er worden er zo’n 6 miljoen verwacht - bewust te maken van het belang van schone rivieren en oceanen worden er tijdens het evenement diverse lezingen georganiseerd.
De Armada wil namelijk een milieuvriendelijk evenement zijn en hecht veel belang aan duurzaamheid. Zo is er gescheiden afvalinzameling (door middel van prullenbakken en asbakken op de kades, opvang van afvalwater en gidsen met best practices voor de bemanning) en is de verkoop van plastic flessen verboden. Verder willen de organisatoren de CO₂-voetafdruk van het evenement verkleinen door het gebruik van duurzaam vervoer te stimuleren. Door middel van een samenwerking met de Franse spoorwegen worden bezoekers gestimuleerd om de trein te nemen en het personeel maakt gebruik van fietsen en elektrische of hybride auto’s. Daarnaast zal het merendeel van de schepen op het reguliere stroomnet in plaats van op generatoren worden aangesloten.